Forstøvningsdyse har et godt rykte i sprayindustrien for sin gode sprayeffekt. Men få mennesker vet at det faktisk er to vanlige sprøytemetoder for forstøvning av dyser, nemlig middels forstøvning og mekanisk forstøvning.
1. Middels forstøvning
Medium forstøvning av forstøvningsdysen kan deles inn i bobleforstøvning og pneumatisk forstøvning i henhold til det forskjellige forstøvningsmediet.
① Bobleforstøvning
Fordelene med forstøvningsmetoden for bobleforstøvning er mindre luftforbruk, høy forstøvningskvalitet, og forstøvningseffekten påvirkes i utgangspunktet ikke av utløpsdiameteren. Derfor er bobleforstøvning mer egnet for forstøvning av flytende drivstoff med høy viskositet som tungolje og restolje. Prinsippet for bobleforstøvning er å injisere komprimert luft inn i væsken, og få de to til å danne en stabil boblelignende tofasestrøm i blandekammeret til forstøvningsdysen, som endres drastisk på svært kort avstand fra utløpet av forstøvningsdysen. forstøvningsmunnstykke, noe som gir dens skarpe endring. Den utvider seg til den går i stykker, og bryter ytterligere væskefilmen som er pakket rundt den til finere væsketåkepartikler.
②Pneumatisk forstøvning
Pneumatisk forstøvning kan oppnå god forstøvningseffekt under lavt drivstofftilførselstrykk, og kan også oppnå høy forstøvningskvalitet ved bruk av høyviskøst drivstoff, og kan justeres i et bredt område og brukes fleksibelt. Prinsippet for pneumatisk forstøvning er å stole på et visst gasstrykk for å danne en høyhastighets luftstrøm, for å fremme dannelsen av en høy relativ hastighet mellom gassen og drivstoffet for å oppnå formålet med forstøvning.
2. Mekanisk forstøvning
Mekanisk forstøvning avhenger hovedsakelig av høyhastighets jetstrømmen generert av drivstoffet under påvirkning av trykkforskjellen for å forstøve drivstoffet, og kan deles inn i tre typer: direkte spray, sentrifugal og roterende forstøvning.
Forstøvningen av forstøvningsdysen kan gjøre det flytende drivstoffet til veldig fine partikler og en jevn flytende tåke for å øke kontaktområdet mellom det flytende drivstoffet og forbrenningsluften, noe som effektivt kan fremme fordampning, slik at drivstoffet kan forbrennes fullt ut og effektivt. , og Jo finere de forstøvede partiklene er, jo mer fullstendig blir forbrenningen. Derfor er valg av en god forstøvningsdyse en viktig måte å forbedre produksjonseffektiviteten og spare energi.
